自動車　残価設定ローンの基礎知識 http://www.car-all.net/ 残価設定ローンの説明です。トヨタ･ホンダ･マツダ･日産、三菱･ダイハツ･スズキ･BMW･ヤマハ･toyotaなど自動車メーカー各社も力を入れており、残価設定型プラン・残価設定型クレジットともよばれています。 ja Copyright 2008 Sat, 10 May 2008 09:55:30 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification 自動車保険の豆知識 自動車保険の重要性 自動車保険は、交通事故に遭われた被害者への金銭的な救済・交通事故を起こした加害者の金銭的負担援助・交通事故にあった際の怪我人の治療費など医療費や修理代その他の弁償を助けてくれるのが任意保険である自動車保険なのです。

保険には「対人賠償保険」「対物賠償保険」「人身傷害補償保険」「車両保険」「自損事故保険」「搭乗者傷害保険」「無保険車障害保険」などがあります。

保険契約の新規・継続・更新
自動車保険の等級は１～２０等級に分かれており、数字が大きいほど保険料は安く、数字が小さいほど保険料は高くなります。
（年齢条件により、同じ６等級でも率が変わるので各保険会社に確認をしてください。）

自動車保険に新規加入の場合は、６等級からスタートします。 （ただし、１１等級以上の個人の方が、２台目以降の自家用車を購入して、新規加入する場合は７等級の２０％割引からスタートすることになります。）

自動車保険契約を継続・更新する場合は前年度に保険を使わなければ１等級上がります。逆に使っていれば１事故につき３等級下がり、保険料が高くなってしまいます。 （等級プロテクトを特約を契約している場合は据え置きの場合があります）

等級 割引・割増 等級 割引・割増
１等級 ６０％割増 １１等級 ４５％割引
２等級 ３０％割増 １２等級 ５０％割引
３等級 ２０％割増 １３等級 ５０％割引
４等級 割増引ゼロ １４等級 ５５％割引
５等級 １０％割引 １５等級 ５５％割引
６等級 １０％割引 １６等級 ５８％割引
７等級 ２０％割引 １７等級 ５８％割引
８等級 ３０％割引 １８等級 ６０％割引
９等級 ３５％割引 １９等級 ６０％割引
１０等級 ４０％割引 ２０等級 ６０％割引

等級プロテクトとは
事故を起こした場合でに、保険会社が定めた条件に該当する事故であれば、等級を下げずに据え置きしてくれるという特約のことです。

保険を使う前に
万が一事故を起こしてしまった場合、損害の負担額が僅かであれば、保険を使わずに修理代を支払ったほうが、翌年に３等級下がった場合の保険料と比べて計算した場合に長期的に見ると安上がりとなる場合もありますので計算をして見ましょう。
（３等級下がると元の等級に戻るまで３年掛かるということです）

保険会社を変更する場合
保険会社を変える際には、現在の等級は引き継がれますので、自分のライフスタイルに合った保険 プランを探して自動車保険会社を変えてみるのも良いかもしれません。

自動車保険の中断
保険には中断と呼ばれるものがあります。 車を廃車にしたり売ったりして保険会社との契約をしていない場合に、保険契約を中断してから１０年以内であれば、以前の同じ等級で契約ができるのです。
そうそう、保険契約を中断した場合は月割りで掛けた保険料は戻ってきます。

保険契約の拒否
新規に加入で６等級からスタートして、1年以内に事故により保険を使うと2年目は3等級となります。次の年にまたぶつけて保険を使うと3年目は1等級（最低は1等級です）となるはずです、しかし、こうなってしまうと自動車保険会社に契約を拒否されるのです。 ご存知でしたか？
またデータも残るので殆どの場合は他社でも新規契約をしてくれません。
ではどうするか？
車両の名義変更をして（同居している親族は駄目）保険の契約者も変更するか、１３ヶ月間自動車保険に入らないで新規６等級からスタートとするという方法しかありません。

このページの先頭へ]]> http://www.car-all.net/cat19/post-7.html http://www.car-all.net/cat19/post-7.html 060)自動車保険の重要性と豆知識 保険 Sat, 08 Mar 2008 11:19:11 +0900 命を守る装置 エアバッグ 衝突とほぼ同時にバッグが気体により膨らみ、衝突時に乗員にかかる衝撃を緩和する装置のことです。

運転席エアバッグ
前面衝突時にハンドル中央部付近から膨らみます。

助手席エアバッグ
前面衝突時に助手席前方部分から膨らみます。

サイドエアバッグ
側面衝突時に運転席または助手席のサイド部分から膨らみます。

カーテンシールドエアバッグ
側面衝突時に右または左側のサイドピラー部分から膨ら みます。

シートベルト
現在は2点式シートベルトよりも３点式シートベルトが主流となっており衝突時に体が前方へ投げ出されるのを防ぐためにロックします。最近ではロックするだけではなくベルトのたるみを巻き取る装置もあります。

チャイルドシート
子供をクルマに乗せる時の必需品でもあるチャイルドシートも安全性が進化して種類も豊富になっています。

]]> http://www.car-all.net/075/post-9.html http://www.car-all.net/075/post-9.html 070)命を守る装置 命 Thu, 13 Mar 2008 17:00:50 +0900 人気車種で残価設定金額を上げよう 順位 車種 新車購入価格 順位 車種 新車購入価格 1位トヨタ
iQ140～160万円 2位ホンダ
フィット120～178万円 3位ホンダ
ライフ94～168万円 4位ホンダ
フリード164～226万円 5位ホンダ
オデッセイ259～361万円 6位スズキ
ワゴンR
スティングレー125～167万円 7位トヨタ
アルファード300～469万円 8位トヨタ
ヴォクシー200～282万円 9位ダイハツ
タントカスタム126～174万円 10位トヨタ
プリウス233～335万円 11位トヨタ
カローラフィールダー151～226万円 12位トヨタ
ハリアー267～476万円 13位トヨタ
クラウン368～619万円 14位スズキ
ワゴンR91～147万円 15位トヨタ
エスティマ267～441万円 16位トヨタ
ヴィッツ107～164万円 17位マツダ
デミオ119～158万円 18位トヨタ
ノア200～282万円 19位トヨタ
ハイエース180～344万円 20位トヨタ
ヴェルファイア300～469万円 21位日産
セレナ213～307万円 22位ホンダ
ストリーム181～255万円 23位ダイハツ
タント108～141万円 24位トヨタ
ウィッシュ172～237万円 25位スバル
インプレッサ147～365万円 26位日産
GT-R777～835万円 27位スズキ
パレット111～169万円 28位スバル
フォレスター200～257万円 29位ホンダ
ステップワゴン201～341万円 30位トヨタ
シエンタ158～196万円 31位トヨタ
bB137～187万円 32位トヨタ
パッソ97～145万円 33位スズキ
スイフト110～168万円 34位日産
エクストレイル200～300万円 35位トヨタ
カローラアクシオ136～240万円 36位トヨタ
ランドクルーザー294～540万円 37位トヨタ
カローラルミオン168～231万円 38位トヨタ
ヴァンガード244～335万円 39位レクサス
IS399～766万円 40位スズキ
ジムニー126～158万円 41位トヨタ
アイシス182～277万円 42位ミニ
ミニ218～363万円 43位マツダ
ビアンテ220～269万円 44位フォルクスワーゲン
ゴルフ248～452万円 45位ホンダ
エアウェイブ155～190万円 46位ダイハツ
ムーヴカスタム117～167万円 47位スズキ
エブリイワゴン116～164万円 48位ダイハツ
コペン157～157万円 49位ダイハツ
ムーヴコンテ104～140万円 50位ダイハツ
ミラ87～119万円

（2008年11月15日更新）

引用：オートックワン株式会社]]> http://www.car-all.net/080/post-8.html http://www.car-all.net/080/post-8.html 080)最近の人気車種一覧 プラン ローン 人気車種 残価設定 Fri, 14 Mar 2008 11:03:53 +0900 自動車の種類について ミニバンとは アメリカで発祥した言葉で、本来は大型のワゴンに対して小さいものをミニバンと言っていた。ステーションワゴンに比べ背が高く、乗車席が3列の場合が多い。1.5BOXや2BOXとも言われる形状でもある。車検証記載上はステーションワゴンと扱われる。

ピックアップトラックとは
ボンネットがあり、後ろの座席を荷台にした軽量トラックを指す。 アメリカでは人気が有り、またタイでは高級乗用車として人気があります。

ＳＵＶとは
スポーツ・ユーティリティ・ビークルの略で、スポーツ多目的車という意味です。 元々北米で人気がありましが今は日本でも若者を中心に人気があります。

ワゴンとは
セダンのトランクルーム部分までキャビンと一体化しさせ、車高も運転席から最後尾までほぼ同じ高さにしたツーボックス形状の車のことです。

ＲＶとは
レクリエーション・ビークルの略で、遊び用の車としてさらに居住性も考慮した車のことです。

セダンとは
4枚のドアとトランクスペースで構成されている、もっともベーシックな形です [エンジンルーム]・[キャビン（車室内）]・[トランクルーム]の3つのBOXから成り立つ構成 となっています。

クーペとは
一般的にはスポーツタイプの車のことで、[エンジンルーム]・[キャビン（車室内）]・[トランクルーム]の3つのBOXから成り立つ構成 となっています。

ハードトップとは
布や皮で作られたソフトトップに対して、スチールまたはプラスチックの硬い屋根を持つ車のことです。

オープンカー・コンバーチブル・カブリオレとは
どれも同じ意味で、屋根が存在しない、もしくは屋根が収納できる車のことです。

ハッチバックとは
トランクルームがキャビンと一体化している車で、トランクルーム部分を跳ね上げ式後部ドア（ハッチ）にした車のことです。

軽自動車とは
道路運送車両法で定められた、長さ3.40m以下、幅1.48m以下、高さ2.00m以下、 排気量660cc以下の車のことです。

ハイブリッド車とは
複数の動力源を持つ車のことです。]]> http://www.car-all.net/cat16/post-4.html http://www.car-all.net/cat16/post-4.html 090)車の形状　一覧 Sat, 15 Mar 2008 16:41:12 +0900 事故を起こした時にやる順番
  • 一番大切なことは冷静になる事です。
    大きく深呼吸をしましょう。

  • けが人が居るようならまずは１１９番で救急車を呼びます。

  • 警察に連絡をしましょう。
    正直に誠心誠意答え、そして、主張するところはしっかりと主張してください。

  • 車はなるべく端に寄せるなど安全な場所へ移動させましょう。

  • 相手が車の場合は、相手方の免許証に記載されている住所・氏名・生年月日・免許証番号等と車のナンバーを控えておきましょう。

  • その場で示談は絶対にしてはいけません。

  • 自動車保険会社へ連絡をして支持を受けます。

  • 事故の状況を思いついた事はすべて詳しくメモをしておきましょう。
    • ]]>     http://www.car-all.net/cat32/post-15.html http://www.car-all.net/cat32/post-15.html 100)事故を起こした時の対処 事故 Sun, 16 Mar 2008 17:19:15 +0900     ブレーキ関係 ドラムブレーキ 車輪と一緒に回転する円筒形ドラムの内側にブレーキシューが油圧で広がって摩擦を発生し制動力を得るものです。

    ディスクブレーキ
    車輪とともに回転する金属の円盤を、両側から挟み込むことによって制動を得るものです。

    ベンチレーテッドディスク
    無数のフィンを二枚のディスクではさみ通風型ディスクを使用したディスクブレーキです。

    ブレーキオイル
    オイルの圧力でブレーキペダルを踏んだ力を増幅させて前輪、後輪のブレーキシステムに伝達する大切なオイルです。

    パーキングブレーキ
    サイドブレーキと同意語で停車時にレバーによって操作するものと足踏み式の２種類があり車両を固定する為の装置です。

    フェード現象
    高速走行時のブレーキングや急坂を長時間下るときなど、過酷なブレーキイングのよりブレーキのストッピングパワーが低下してしまう現象のことです。
    ]]>     http://www.car-all.net/110/post-10.html http://www.car-all.net/110/post-10.html 110)ブレーキ関連用語集 ブレーキ Mon, 17 Mar 2008 17:01:25 +0900     駆動形式一覧 ＦＲ（エフアール） フロントエンジン・リヤドライブの略で、前方エンジン・後輪駆動の車です。

    ＦＦ（エフエフ）
    フロントエンジン・フロントドライブの略で、前方エンジン・前輪駆動の車です。

    ＲＲ（アールアール）
    リヤエンジン・リヤドライブの略で、後方エンジン後輪駆動の車です。

    ミッドシップ
    エンジンが車両の中央に置かれていて、後輪駆動の車です。

    ２ＷＤ
    二輪駆動のことで、前輪のみ、または後輪のみが駆動する車です。

    ４ＷＤ
    四輪駆動のことで、４輪すべてが駆動する車です。
    ]]>     http://www.car-all.net/115/post-12.html http://www.car-all.net/115/post-12.html 115)駆動形式用語集 駆動 Tue, 18 Mar 2008 18:40:19 +0900     タイヤ ラジアルタイヤ 高速走行用の自動車タイヤで操縦性、安定性が優れているて尚且つ、摩耗性が良いのが特徴です。

    スタッドレスタイヤ
    雪道専用タイヤで通常タイヤと違い柔らかいゴムでできており雪道でのグリップ力を高める工夫がなされています。 スタッド（スパイク）レス（なし）のタイヤの意味です。

    オールテレーンタイヤ
    乾燥路面、濡れた路面、舗装路面、非舗装路面、雪上など、一年を通じて全ての路面状況に対応したオフロードタイヤのことです。

    マッドテレーンタイヤ
    山、ぬかるみ、砂地などの路面の状況下で、威力を発揮するオフロードタイヤのことです。

    タイヤローテーション
    タイヤはブレーキング、コーナーリングなどによって磨耗の仕方が偏ります。 前輪の方が早く擦りへるので磨耗具合を均等にするために、定期的にタイヤの位置を変えることです。

    ]]>     http://www.car-all.net/120/post-11.html http://www.car-all.net/120/post-11.html 120)タイヤ関連用語集 タイヤ Wed, 19 Mar 2008 18:16:53 +0900     サスペンション用語集 サスペンション タイヤと車体の間に取り付けられており、乗車時の揺れを抑えて車両を安定させるための装置です

    ダブルウィッシュボーン式サスペンション
    上下二つのサスペンションアームによって形成される

    マルチリンク式サスペンション
    ダブルウィッシュボーン式をさらに改良し、片側に複数のサスペンションアームを使用したものでさらに性能を向上させました。

    エアーサスペンション
    エアサスとも呼ばれており、圧縮空気の弾力性を利用した装置のことで、快適な乗り心地と、重量に関わらず常に一定の車高を確保できることが魅力です。

    ]]>     http://www.car-all.net/130/post-13.html http://www.car-all.net/130/post-13.html 130)サスペンション用語集 サスペンション Thu, 20 Mar 2008 18:47:52 +0900     規制標識 通行止め歩行者、車、路面電車の全てが通行できません。 車両通行止め車（自動車・原動機付自転車・軽車両）は通行できません。 車両進入禁止一方通行道路の出口などに設けられ、車は標識の方向からは進入することができません。 二輪の自動車以外の自動車通行止め二輪の自動車（大型自動二輪車や普通自動二輪車など）は通行できますが、その他の自動車は通行できません。 大型貨物自動車等通行止め大型貨物自動車と大型特殊自動車は通行できません。 特定の最大積載量以上の貨物自動車等通行止め補助標識で示された最大積載量以上の貨物自動車と大型特殊自動車は通行できません。 大型乗用自動車通行止め大型乗用自動車（乗車定員１１人以上の自動車）は通行できません。 二輪の自動車・原動機付自転車通行止め二輪の自動車・原動機付自転車は通行できません。 自転車以外の軽車両通行止め自転車は通行できますが、荷車やリアカーなどは通行できません。 自転車通行止め自転車は通行できません。 車両（組合せ）通行止め標示板に表示されている車は通行できません。 このページの先頭へ
    指定方向外進行禁止【交差点で働く標識】右折禁止
    指定方向外進行禁止【交差点で働く標識】直進・右折禁止
    指定方向外進行禁止【交差点で働く標識】左折・右折禁止
    指定方向外進行禁止【交差点で働く標識】直進禁止
    指定方向外進行禁止【交差点で働く標識】左斜めの道路への左折禁止
    指定方向外進行禁止【交差点で働く標識】標識の右側を通行禁止
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    車両横断禁止車は横断してはいけません。 （道路以外の施設または場所に出入りする為の左折をともなう横断はできます。
    転回禁止車は、転回してはいけません。
    追越しの為の右側部分はみ出し通行禁止車は、道路の右側部分にはみ出して追越しをしてはいけません。
    追越し禁止車は、追越しをしてはいけません。
    駐停車禁止車は、駐車や停車をしてはいけません。 （数字は禁止の時間を示しています。）
    駐車禁止車は、駐車してはいけません。
    駐車余地車の右側に、補助標識で示された余地を空けないと駐車してはいけません。
    時間制限駐車区間時間を限って同一の車が引き続き駐車する事ができる道路の区間を示します
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    危険物積載車両通行止め火薬類・爆発物・毒物・劇物などの危険物を積載する車は通行できません。
    重量制限総重量（車の重さ・荷物の重さ・人の重さの合計）が、表示された重量を超える車は通行できません。
    高さ制限地上からの高さ（荷物の高さを含む）が、表示されている高さを超える車は通行できません。
    最大幅表示されている幅を超える車（荷物の幅を含む）は通行できません。
    最高速度車と路面電車は、表示された速度を越えて運転してはいけません。 ただし、次の車は表示された速度が法令で定められた最高速度（法定速度）より高い場合は、法定速度を超えて運転してはいけません。 ①原動機付自転車・・・（３０ｋｍ/ｈ） ②けん引自動車以外の自動車で他の車をけん引する自動車 　　　Ⅰ）車両総重量2,000ｋｇ以下の事故車などを、その３倍の車両総重量の車でけん引する時・・・（４０ｋｍ/ｈ） 　　　Ⅱ）１２５ｃｃ以下の普通自動二輪車や原動機付自転車で、他の車をけん引する時・・・（２５ｋｍ/ｈ） 　　　Ⅲ）ⅠとⅡ以外の場合で、事故車などをけん引する時・・・（３０ｋｍ/ｈ）
    特定の種類の車両の最高速度補助標識で示された車は、表示された速度を超えて運転してはいけません。
    最低速度自動車は、表示されている速度に達しない速度で運転してはいけません。
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    自動車専用高速自動車国道または自動車専用道路であることを示します。
    自転車専用①自転車道や自転車専用道路を示します。 ②普通自転車以外の車と歩行者は通行できません。
    自転車及び歩行者専用①自転車歩行者専用道路を示し、普通自転車と歩行者以外は通行できません。 ②普通自転車が通行できる歩行者用道路であることを示します。 ③普通自転車が通行できる歩道であることを示します。
    歩行者専用①歩行者専用道路（歩行者だけの通行の為に設けられた道路）を示します。 ②歩行者用道路を示します。
    一方通行車は、矢印の示す方向の反対方向には通行できません。
    一方通行車は、矢印の示す方向の反対方向には通行できません。
    車両通行区分車は、標示板の示す通行区分に従って通行しなければなりません。
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    特定の種類の車両の通行区分大型貨物自動車と大型特殊自動車は、左から一番目の車両通行帯を通行しなければなりません。
    けん引自動車の高速自動車国道通行区分けん引自動車は、標示板の示す通行区分に従って通行しなければなりません。
    専用通行帯標示板に表示された車の専用の通行帯を示します。
    路線バス等優先通行帯路線バスなどの優先通行帯を示します
    けん引自動車の自動車専用第一通行帯通行指定区間けん引自動車は、左から一番目の車両通行帯を通行しなければなりません。
    進行方向別通行区分【交差点の手前で働く標識】交差点で進行する方向別の通行区分を示します。
    進行方向別通行区分【交差点の手前で働く標識】交差点で進行する方向別の通行区分を示します。
    進行方向別通行区分【交差点の手前で働く標識】交差点で進行する方向別の通行区分を示します。
    進行方向別通行区分【交差点の手前で働く標識】交差点で進行する方向別の通行区分を示します。
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    原動機付自転車の右折方法（二段階）原動機付自転車は、右折する時、交差点の側端に沿って通行し、二段階右折をしなければなりません。
    原動機付自転車の右折方法（小回り）原動機付自転車は、右折する時、あらかじめ道路の中央に（一方通行路は右端に）寄り、右折しなければなりません。
    警笛鳴らせ車や路面電車が、警音器を鳴らさなければならない場所を示します。
    警笛区間車や路面電車が、警音器を鳴らさなければならない区間を示します。
    徐行車と路面電車は、徐行しなければなりません。
    前方優先道路交差する前方の道路が優先道路であり、車や路面電車は、徐行しなければなりません。
    一時停止（最低３秒間）車や路面電車は、交差点の直前（停止線がある時は、その直前）で一時停止しなければなりません。
    前方優先道路・一時停止交差する前方の道路が優先道路であり、車や路面電車は、交差点の直前（停止線がある時は、その直前）で一時停止しなければなりません。
    歩行者通行止め歩行者は通行できません。
    歩行者横断禁止歩行者は横断できません。
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    引用：道路標識の画像    ]]>     http://www.car-all.net/cat31/post-14.html http://www.car-all.net/cat31/post-14.html 150)道路標識－規制 規制標識 Tue, 01 Apr 2008 15:01:42 +0900     指示標識 並進可普通自転車は、２台並んで通行できます。 軌道敷内通行可自動車は、軌道敷内を通行できます。 駐車可車は、駐車する事ができます。 停車可車は、停車する事ができます。 優先道路優先道路であることを示します。 中央線道路の中央や中央線である事を示します。 停止線車が停止する場合の位置を示します。 横断歩道横断歩道であることを示します。 横断歩道横断歩道であることを示します。 自転車横断帯自転車の横断帯である事を示します。 横断歩道・自転車横断帯横断歩道と自転車横断帯である事を示します。 安全地帯安全地帯である事を示します。 規制予告標示板に表示されている交通規制が前方で行われている事を予告します。 規制予告標示板に表示されている交通規制が前方で行われている事を予告します。
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    引用：道路標識の画像]]>     http://www.car-all.net/cat33/post-17.html http://www.car-all.net/cat33/post-17.html 160)道路標識－指示 指示標識 Wed, 02 Apr 2008 15:18:42 +0900     警戒標識 右（左）屈曲あり右（左）方屈折あり 右（左）背向屈曲あり右（左）背向屈折あり 右（左）つづら折りあり学校・幼稚園・保育所等あり 踏み切りあり踏み切りあり 信号機ありすべりやすい 落石の恐れあり路面凹凸あり 上り急こう配あり下り急こう配あり 合流交差点あり車線数減少 幅員減少二方向交通 十型道路交差点ありΤ型道路交差点あり ト型道路交差点ありＹ型道路交差点あり 道路工事中動物が飛び出す恐れあり 横風注意その他危険
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    引用：道路標識の画像    ]]>     http://www.car-all.net/cat34/post-16.html http://www.car-all.net/cat34/post-16.html 170)道路標識－警戒 警戒標識 Thu, 03 Apr 2008 15:54:17 +0900     補助標識 距離・区域本標識が示す施設や場所までの距離や、交通規制が行われている区間や場所までの距離や区域を示します。 日・時間本標識が示す交通規制が行われている日や時間を示します。 車の種類本標識が示す交通規制の対象となる車の種類を示します。 車の種類本標識が示す交通規制の対象となる車の種類を示します。大型貨物自動車と大型特殊自動車。 車の種類本標識が示す交通規制の対象となる車の種類を示します。大型乗用自動車。 車の種類本標識が示す交通規制の対象となる車の種類を示します。最大積載量が３トン以上の貨物自動車と大型特殊自動車。 始まり本標識が示す交通規制の始まりを示します。 区間内・区域内本標識が示す交通規制の区間内や区域内であることを示します。 終わり本標識が示す交通規制の終わりを示します。 通学路こどもが小学生・幼稚園・保育所などに通う為の道路区間を示します。 踏切注意踏切がある為注意が必要である事を示します。 横風注意強い横風の恐れがある為注意が必要である事を示します。 動物注意動物が飛び出す恐れがある為注意が必要であることを示します。 注意本標識が示す意味を補足する為必要な事項を示します。 注意事項本標識が示す意味を補足する為必要な事項を示します。 規制理由本標識が示す交通規制の理由を示します。 方向本標識が示す路線・施設や場所がある方向を示します。 地名本標識が設置されている地名を示します。 始点本標識が示す道路の始点を示します。 終点本標識が示す道路の終点を示します。
    このページの先頭へ

    引用：道路標識の画像    ]]>     http://www.car-all.net/180/post-18.html http://www.car-all.net/180/post-18.html 180)道路標識－補助 補助標識 Fri, 04 Apr 2008 16:22:57 +0900     取り扱いメーカーの比較 トヨタ ・呼称：残価設定型プラン
    ・支払い回数：36回～60回
    ・ローン利用会社：トヨタファイナンス
    ・年率：販売店によって異なります。

    日産
    ・呼称：残価設定型クレジット「日産ビッグバリュークレジット」
    ・支払い回数：36回～60回
    ・ローン利用会社：日産フィナンシャルサービス利用
    ・年率：3.9％

    ダイハツ
    ・呼称：ワンダフルクレジット
    ・支払い回数：36回払い
    ・ローン利用会社：ダイハツ信販（株）利用
    ・年率：2.9％

    ホンダ
    ・呼称：残価設定ローン
    ・支払い回数：36回払い
    ・ローン利用会社：ホンダファイナンス利用
    ・年率：取扱店によって異なります。
    ・備考：対応車種が少ない。ストリーム・ステップワゴン・フリード・フィットなど取扱店によって異なります。

    スズキ
    ・呼称：スズキ残価設定クレジット「かえるプラン」
    ・支払い回数：36回払い
    ・ローン利用会社：スズキファイナンス利用
    ・年率：販売店によって異なります。
    ・備考：メンテナンスパック付

    スバル
    ・呼称：残価設定型クレジット"SUBARU安心プラン"
    ・支払い回数：48回まで
    ・ローン利用会社：スバルファイナンス利用
    ・年率：特約店によって異なります。

    マツダ
    ・呼称：残価設定型ローン
    ・支払い回数：36回払い
    ・ローン利用会社：マツダクレジット利用
    ・年率：販売店によって異なります。

    ＢＭＷ
    ・呼称：バリューローン・オープンエンドリース・他
    ・支払い回数：36回～60回払い
    ・ローン利用会社：BMWジャパン・ファイナンス利用
    ・備考：60%の据置価格、3年間でわずか40%の支払い。

    アウディ
    ・呼称：アウディSローンプラス
    ・支払い回数：36回
    ・ローン利用会社：アウディファイナンシャルサービス利用

    ヤナセ
    ・呼称：マイスタイル
    ・支払い回数：3年～5年
    ・備考：中古車対象の「リセール・プラス」もあります。

    オリコ
    ・呼称：BACK UP SELEFTY
    ・支払い回数：37回払い
    ・ローン利用会社：㈱オリエントコーポレーション利用

    ホンダ バイク
    ・ホンダモーターサイクルジャパン
    ・呼称：ホンダファイナンスバリュープログラム
    ・ローン利用会社：ホンダファイナンス利用
    ・年率：取扱店によって異なります。

    ヤマハ バイク
    ・呼称：Ｙローン
    ・支払い回数：36回
    ・備考：YSPヤマハスポーツプラザで取り扱い

    日野
    ・呼称：プレミアムeプラン
    ・支払い回数：24回－72回
    ・ローン利用会社：トヨタファイナンス利用
    ・備考：トラック・バスの販売


    （2008年7月28日現在）（順不同）]]>     http://www.car-all.net/045/post-19.html http://www.car-all.net/045/post-19.html 045)残価設定ローン会社一覧 トヨタ　日産　ダイハツ　ホンダ　スバル　スズキ　ヤマハ　BMW　ヤナセ Mon, 28 Apr 2008 15:59:58 +0900     残価設定型ローンとは ilu.jpg
    残価設定とは
    残価とはローン契約（3年から5年）終了時の下取り予想価格のことをいいます。

    車のローンの新しい形態として、「残価設定ローン」が注目されています。
    車両購入時に車両価格からローン終了時（3年から5年）の残価設定価格を差し引いた金額を分割払いするローンのことです。

    〔例〕
    車両代金３００万円の車を残価設定ローン契約をした場合。 ３年後の車の買い取り価格（残価）が１２０万円だとした設定した場合に車両代金３００万円から３年後の車の買い取り価格（残価）１２０万円を差し引いた残りの１８０万円に金利をプラスして月々分割で支払うということです。
    但し、買取条件は各ローン会社によって違いますのでご注意ください。

    ３００万円のローンを組むよりも１８０万円のローンを組んだ方が月々の負担を軽減できるだけではなく、ワンランクもツーランクも上の車を買ったり、余ったお金で旅行に行ったりとライフスタイルをちょっと変えることもできるお得なローン契約といえるでしょう。

    残価の清算方法
    毎月支払うのは「残価」以外の車の購入代金であり、 ローン終了時には下記の３つの方法から選ぶことになります。

    ①新しい車に買い替える
    　残価設定（残存価格＝下取り価格）の支払いが不要

    ②車を返す
    　残価設定（残存価格＝下取り価格）の支払いが不要

    ③自分で車を買い取る
    　最終回の支払い時に、残価設定（残存価格＝下取り価格）を一括払いで支払う必要があります。
    ※再クレジット（再契約で残価の分割払）でローンを組むことができます。

    ローンの支払い額が同じならワンランク上の車に乗ることができ、購入者にとっては大変お得感のあるシステムといえるでしょう。


    ]]>     http://www.car-all.net/post.html http://www.car-all.net/post.html 残価 Sat, 10 May 2008 09:55:30 +0900